法军最新通用直升机亮相,虽比直20小一圈却很先进,系直9远亲

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图片:法国海军的AS565“黑豹”直升机,我国海军也有少量几架


5月27日,法国国防部长弗洛伦斯.帕利(Florence Parly)访问了法国南部马里尼亚讷(Marignane)的空中客车直升机总部,作为活动“主菜”,法军未来三军通用直升机“猎豹”全尺寸模型首次亮相,也就是空客H160直升机的军用型。


算起来,是海豚/直9直升机正儿八经的“孙子辈”。

文/乌龙防务评论

当天,帕利正式将在法军服役的H160M联合轻型直升机(HIL)军用直升机命名为“猎豹”,并宣布将加速项目进度,她表示根据“2019-2025军事规划法”,猎豹项目将正式在2021年而不是2022年启动,首架原型机计划在2023年首飞,于2026年交付,比原计划的2028年提前两年。

图片:挂有ANL反舰导弹的“猎豹”全尺寸模型,空客直升机版权

2018年在巴黎举行的欧洲防务装备(萨托里)展上,空客首次展示了军用的H160M模型。

它最大起飞重量为6吨,将统一平台,有空军、陆军和海军三种型号,用于取代法国空军的“小狐”(松鼠军用型)、“美洲豹”执行搜救任务,取代法国海军的“海豚”、“黑豹”(“海豚”舰载反潜型)以及老掉牙的“云雀III”舰载直升机,法国陆军则计划用其取代“小狐”和仍在服役的“小羚羊”直升机。

图片:机头有红外转塔和告警系统

此次披露的H160M,机头下部有球状的前视红外探测系统,机头和涵道式尾桨后部都有雷达告警、光电告警系统,机身两侧是带有短翼挂架的HForce模块化武器系统,可挂载最新的英法合作的ANL(“海毒液”)轻型反舰导弹,另一侧还装有7.62mm机枪吊舱,机身一侧还有用于搜救任务的电动绞车。

图片:造型十分漂亮

H160M的外形,大家看起来有点似曾相识。它是空客直升机的前身——欧直公司在X4直升机项目中发展的一种6吨级的双发先进民用直升机,其最大的特点是采用了与空客A350类似的全复合材料机身,Blue Edge低噪音先进五叶桨,先进低噪音倾斜式涵道式尾桨,可大幅提高燃油效率和降低本机噪音。

图片:涵道式尾桨为倾斜式设计

H160计划取代空客直升机公司的SA365“海豚II”和EC155(后更名为H155)直升机,从定位来看是“海豚”家族正儿八经的接班人,也比7吨级的空客与中航集团合作的H175(以前叫EC175,中国叫AC352/直15)更小一些,比阿古斯塔公司的AW139更先进,6吨级的H160M在法军服役后,可和10吨级的NH90通用运输直升机搭配使用。

图片:中国引进的是SA365海豚II,那么你见过海豚1(SA360)吗?

因此,虽然H160M一身先进技术,但要比中国最先进的直20小一圈,2017年初,时任法国国防部长勒.德里昂曾宣布一共购买169架H160M,其中38架给法国空军使用,但因为没钱,这一计划一再推迟。

图片:法国陆军的“小羚羊”仍奋战在前线

考虑到法国陆军的“小羚羊”,法国海军的“云雀III”这类在我军都被淘汰的直升机仍在服役,令人耳目一新的“猎豹”项目,已经不能再拖了。



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